隨著無人機(jī)航拍的普及，攝影逐漸成為攝影不可或缺的一部分，越來越多的使用者準(zhǔn)備或早已開始嘗試航拍，但許多問題也隨之而來：如何選擇合適的無人機(jī)，怎樣拍攝一個好的作品，怎樣安全飛行，這就成為了人們經(jīng)常問到的問題，下面艾木傳媒小編為大家具體闡述。

什么是航拍？

我想先給大家介紹一下，什么是航空攝影？

今天流行的以大疆為代表的航拍無人機(jī)出現(xiàn)以前，大家都知道的“航拍”，更多時(shí)候是由攝影師搭飛機(jī)來完成的，這樣的航拍在畫質(zhì)上與地面拍攝無異，但在操作難度和費(fèi)用方面并不是一般攝影師可以承受的。

然而隨著科技的發(fā)展，特別是航模技術(shù)越來越成熟，相機(jī)的體積越來越小，終于在最近幾年，帶著相機(jī)的航空無人機(jī)開始走進(jìn)大家視野，其飛高達(dá)500米，畫面質(zhì)量也直逼高清攝像機(jī)，已基本滿足攝影者對航拍的需求。

現(xiàn)在所謂的航拍，一般指無人機(jī)的飛手在地面控制無人機(jī)，通過無人機(jī)對其進(jìn)行拍攝。市場上主流航拍無人機(jī)已經(jīng)可以支持高分辨率4K以上的高清視頻拍攝，并配有防抖云臺，可以拍攝流暢、清晰的畫面。與此同時(shí)，一些專業(yè)無人機(jī)，更能根據(jù)拍攝需要，定制安裝攝像機(jī)和鏡頭。

航空攝影也不再只是“衛(wèi)星圖”，多虧了無人機(jī)體積小，它能夠在狹小的空間里穿梭，完成低角度的拍攝，在視頻拍攝時(shí)，靈動的飛行也讓觀眾更能身臨其境。

與此同時(shí)，無人機(jī)也可以和當(dāng)前另一熱門的“VR”/“全景”進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。

小型行星就是一個很好的例子，可以利用無人機(jī)的多角度對地面和天空進(jìn)行同步拍攝。

逐漸滲入到影視制作領(lǐng)域。

無人駕駛飛機(jī)憑借著輕巧的體積，自帶防抖云臺，逐漸降價(jià)，也已逐步滲透到影視制作領(lǐng)域。無論是作為拍攝工具，還是拍攝題材，無人機(jī)元素已經(jīng)開始越來越多地出現(xiàn)在商業(yè)廣告和創(chuàng)意作品中，這一元素已經(jīng)獲得了很多眼球。

以往某些需要搖動手臂來完成的拍攝，現(xiàn)在無人駕駛飛機(jī)也能勝任，甚至有無人駕駛飛機(jī)也能包攬一段片子里所有的拍攝任務(wù)。投資一架無人機(jī)，就能換成地面+天空+自帶防抖云臺的全拍攝裝備，其實(shí)是一筆不錯的投入。

給你們帶來豐厚的收入和榮譽(yù)。

航空攝影不僅包括無人機(jī)的操作，也包括對鏡頭與畫面的控制，更是一套完整的閉環(huán)，航拍攝影師要掌握這些技巧并不容易，與此同時(shí)，航拍更為新穎，同一幅作品或一段鏡頭，航拍的畫面更能抓住觀眾的眼球，這也代表顧客要付較高的費(fèi)用。

事實(shí)上，地面的傳統(tǒng)攝影，已逐漸趨向“飽和”，而航拍作為一種全新的攝影形式，還沒有多少人涉足，這正是拍攝無人嘗試的好機(jī)會。近年來以航拍為主題的大賽也開始興起，多位攝影家憑借航拍作品脫穎而出，其中不乏將傳統(tǒng)攝影與航拍相結(jié)合的“二度創(chuàng)作”。

它是有效的工具，有趣的玩具。

無人駕駛飛機(jī)是一種有效的有效工具，除了航拍外，還有很多妙用，如上面所述，還可利用無人機(jī)自身的防抖云臺功能完成地面拍攝。與此同時(shí)，無人機(jī)可以自由馳騁在空中，也讓其成為極佳的“打燈小助手”，許多攝影師已經(jīng)嘗試并拍攝了很好的作品。

與此同時(shí)，航拍無人機(jī)正是先進(jìn)的航模技術(shù)和攝像機(jī)技術(shù)的結(jié)合，自然繼承了航模的極大樂趣。除能一圓人想飛的夢外，還能體驗(yàn)操縱的樂趣，甚至還能做一些惡作劇！

這是一種趨勢，提前跟上潮流。

航空攝影必然是未來的一大趨勢，而且隨著各大廠商的競爭，價(jià)格來到了一個比較合理的水平，如果你已經(jīng)是一個攝影師，只要買了一支鏡頭，就可以買到準(zhǔn)專業(yè)級的航拍無人機(jī)，如果你從來沒有接觸過攝影，在市場上主打便攜、自拍照，更是您用來記錄人生的好助手。